سلسة كتب موسوعة الاخلاق كاملة
اعداد
القسم العلمى بمؤسسة الدر السنية
اشراف الشيخ
علوى بن عبد القادر السقاف
سلسة كتب موسوعة الاخلاق كاملة
كورس تعليم الفوتوشوب كامل
الفوتوشوب من الالف الى الياء
احدث واحسن الكورسات هتلاقيها هنا
اول حاجه لينك تحميل البرنامج : للتحمبل
Photoshop 2017 Essentials
كل ما تريد معرفته عن هاتف سوني Xperia XZ الجديد
Phone Xperia XZ is the main phone company Sony in 2016, which was announced in IFA2016 exhibition in Berlin Perhaps the most important specifications that focused on the company's camera phone that we're used to from Sony Corp., which was characterized by providing camera phones with high accuracy and multiple techniques, but in this report We will review techniques usually overlooked by some users of the phone.
Maximum utilization of battery
Preserve battery life in the long term:
هاتف اكسبيريا يحمل بطارية بحجم 2900 ملي أمبير ولدى الهاتف القدرة على معرفة عادات الشحن بتقنية تعرف باسم Qnovo لإطالة عمر البطارية، على سبيل المثال وهذا ما يحدث معي شخصيا وبالتحديد بأني أقوم بشحن بطارية الهاتف قبل النوم وهذا ما يعني أن الهاتف يكون في وضعية الشحن على الأقل 5 ساعات وهذا ما يُفقد البطارية قوتها على المدى البعيد، لكن مع قدرة Xperia XZ على معرفة عادات الشحن يقوم بالسماح للهاتف للوصول حتى 90% من الشحن بشكل طبيعي لكن بعد ذلك يقوم بإدخال الشحنات الكهربائية بشكل ضعيف لحين انتهاء فترة الشحن المعتادة حتى يصل الشحن ل 100% وهذا ما يقوم بتخفيف الضغط على البطارية ويزيد من عمرها
هذي التقنية تعمل حسب عاداتك بالشحن وتتكيف حسب ذلك مما يعني أنه عندما تقوم بشحن الهاتف خارج الأوقات المعتادة فإن الهاتف لا ينتهج هذه الطريقة .
لتفعيل أو تعطيل هذه التقنية يمكنك اتباع التالي:
Setting>Battery>Battery Care>On or Of
Energy conservation technologies:
STAMINA mode
يمكن الاستفادة من تقنية حفظ الطاقة STAMINA باتباع التالي:
Setting>Battery>STAMINA mode
يوجد هناك خيارات لاستخدام هذه التقنية إما بشكل دائم أو عند وصول البطارية لحد معين من الشحن يمكن تحديده حسب الرغبة، لكن ماذا تفعل هذه التقنية ؟
تقوم هذه التقنية بتقليل استخدام المعالج وتعطيل المزامنة التلقائية وتقليل استخدام GPS وتقليل أداء معالج الرسومات بذلك يزيد مدة استخدام الهاتف لمدة 48 ساعة تقريبا للاستخدام العادي.
STAMINA mode ULTRA
يمكن الاستفادة من تقنية حفظ الطاقة ULTRA STAMINA باتباع التالي:
Setting>Battery>ULTRA STAMINA mode
تستخدم هذه التقنية للحالات الطارئة التي تكون فيها بحاجة للهاتف وتزيد من استخدام الهاتف حتى 90 ساعة تقريبا، عند استخدام هذه التقنية يتم تعطيل اتصال الإنترنت بشكل كامل ولكن يمكن استخدام عدة تطبيقات منها تطبيق الإتصال، جهات الإتصال، الرسائل، الكاميرا، البوم الصور، التقويم، الساعة، الحاسبة، الإعدادات، والموسيقى.
Make the most of the phone's performance
هناك عدة عوامل تقلل من أداء الهواتف بشكل عام مثل امتلاء الذاكرة العشوائية والذاكرة الداخلية على مدى الاستخدام الطويل، وهنا يأتي عمل الميزة التي اضافتها سوني “Smart Cleaner” التي تعمل وبشكل آلي على تنظيف الهاتف من الملفات الغير مرغوب بها وبتوزيع الذاكرة العشوائية حسب الحاجة لها مما يزيد من أداء الهاتف، ويمكن تفعيل هذه الأداة باتباع التالي:
Setting>Storage & memory>Smart cleaner
IPhone 8 : قد يأتي بدون زر رئيسية وبشاشة بدون حواف
بحسب محللي سلاسل التوريد في بنك Barclays فإن آبل ستكبر حجم شاشة آيفون 8 العام المقبل لتكون 5 بوصة للعادي و 5.8 بوصة للبلس، مقارنة مع 4.7 بوصة للعادي و 5.5 للبلس حالياً مع آيفون 7.
الصورة أعلاه هي تصميمية لما يتوقع أن يكون عليه الجهاز حيث يتم الإستغناء عن زر الرئيسية ودمج حساس البصمة مع الشاشة. وتملك آبل عدة براءات اختراع لوضع الكاميرا الأمامية ضمن الشاشة أيضاً بحيث تصل الشاشة إلى معظم أجزاء واجهة الهاتف وتشغل نسبة تزيد عن 90% منه.
وتشير مصادر أخرى إلى أن آبل تريد تقديم تصميم جديد كلياً في آيفون 8 خاصة بعد ثباتها على تصميم الآيفون منذ عام 2014 عندما أطلقت آيفون 6 حيث كانت الأجهزة القادمة به مطابقة لتصميمها مع اختلافات طفيفة للغاية مثل تغيير موضع أشرطة الهوائي.
ولا ننسى شائعات سابقة تقول أن آبل ستعتمد على شاشات أموليد وهذا يتفق مع التصميم الجديد حيث يمكن تطويع هذه الشاشات وحتى جعلها بحواف منحنية.
باعت شاومي كل الكمية المتاحة من هاتفها خلال 10 ثوان فقط، فلو جاء الآيفون 8 بهذا التصميم أيضاً سيكون صعباً على المستخدمين الحصول على نسختهم عند إطلاقه.
المصدر
هامر H3 تعمل بريموت الكنترول
تم إنجاز المشروع في خلال شهر واحد فقط, صراحة رائعة في البر والكشتات
المشكله انه الردود والتعليقات عليه كانت تشير بأنه كان عمله مهدرة ومضيعة للوقت والمال وتم طرح انتقدات كثيرة ومنها عدم الإستفاده من عمل كهذا ولخطورة هذا العمل بسبب إحتمالية فقدان الإشارة بسرعه عالية وعدم إستطاعة إيقاف السيارة !
ناطحات سحاب في اسفل البحار
يواجه العالم الآن خطر ارتفاع منسوب البحار والمحيطات لدرجة أن دولاً بأكملها ستغرق، ولذا يبحث الجميع الآن عن حلول لهذا الخطر الداهم من خلال بناء مشاريع بعيدة عن الشواطئ المهددة بالغرق
حيث اقترح المعماري الماليزي سارلي آدري سراكوم بناء ناطحات سحاب لأسفل بدلاً من أعلى في البحار والمحيطات كما تشاهدون في الصورة!
لن تكون هذه الناطحات مجرد مباني طافية، بل ستكون مُدناً متكاملة ومكتفية ذاتياً من خلال الاعتماد على طاقة الأمواج والطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتلبية احتياجاتها من الكهرباء. وستحتوي هذه المدن الطافية كذلك على مزارع تُلبي احتياجاتها من الغذاء لتوفر غذاءها بنفسها، من خلال أنظمة زراعة وري متقدمة داخلها، بجانب غابة صغيرة على سطحها!
أما من الداخل فستحتوي ناطحة السحاب على منازل ومكاتب للعمل.
يقول المعماري الماليزي سارلي آدري أن 71% من كوكبنا هو بحار ومحيطات، وقريباً مع ظاهرة الاحتباس الحراري ستزيد هذه النسبة بغرق العديد من المناطق، والمنطقي أننا سنسكن المحيطات يوماً في المستقبل، فلماذا لا نبدأ الآن؟!
ومن الجدير بالذكر أن هذا التصميم حاز إعجاب الكثيرين في مسابقة eVolo 2010 لناطحات السحاب، وهي مسابقة رائعة تشجع على الإبداع في مجال تصميم ناطحات السحاب، ويمكنكم مشاهدة العديد من التصاميم المدهشة التي شاركت في هذه المسابقة من خلال:
المصدر: inhabitat
هل سمعت عن سيارة تعمل بالمياه المالحة! Quant e-Sportlimousine
سيارة “كوانت إي – سبورت ليموزين الرياضية Quant e-Sportlimousine “هي أحد حلولنا المستقبلية. على الرغم من أن السيارات الرياضية لها سمعة جيدة كونها صديقة للبيئة، ولكن التطوير والتصميم الجديد لتلك السيارة غيّر تلك السمعة حيث وصلت سرعتها إلى حوالي 217.5 ميل في الساعة أي ما يساوي 350 كم في الساعة دون استخدام الوقود النفطي، بل باستخدام المياه المالحة!
فالنظام الصارم للقيادة يسمح للسيارة “كوانت إي – سبورت ليموزين Quant e-Sportlimousine “بالانطلاق من صفر إلى 62 ميل في الساعة في 2.8 ثانية، وتم قبولها على طرق الاتحاد الأوروبي، فبعد التجربة الأولى عام 2014 في معرض جنيف للسيارات في شهر سبتمبر صدّق الاتحاد الأوروبي على إمكانية السيارة التي تعمل بتقنية المياه المالحة على طرقها.
“البالغ قدرتها 920 حصان تستخدم تقنية تعرف بتقنية تدفق الكهرباء من خلال نظام المحركات الكهربائية الأربعة، فهي تعمل بنفس طريقة عمل خلية الوقود الهيدروجيني حيث يستخدم السائل لتخزين الطاقة في المياه المالحة. ويمر السائل عبر غشاء الخزانات ما يخلق شحنة كهربائية يتم تخزينها ثم توزيعها على المكثفات الفائقة، وتبلغ سعة الخزانات 200 لتر من الماء والتي تسمح للسيارة أن تقطع مسافة تتراوح بين 248 و372 ميلًا، أي ما يساوي 397 و595 كم.
ويبلغ مجموع مساحة مقاعد السيارة الأربعة 5.25 طول × 2.2 متر عرض، وسمك عجلاتها يبلغ 22 بوصة والأبواب مزدوجة مثل الأجنحة ومطلية بطلاء الكريستال الأزرق، وأما في الداخل فهناك نظام للترفيه ومميزات خشبية. ولم يتم الكشف بعد عن السعر أو موعد البيع لكن بعض الخبراء أكدوا أن سعرها سيزيد عن 1.7 مليون دولار.
المصدر
الاشتراك في:
الرسائل
(
Atom
)